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【鉅亨網劉憲杰 綜合報導】
石油價格今年面臨劇烈的波動,在供給過剩的情況下今年已經下跌了 20%,比起去年的高價更是跌掉了超過一半以上,但經歷一年的熊市之後,許多投資人認為明年油價有機會回升。
雖然低廉的油價對西方世界的經濟大有幫助,消費者與企業都享受到廉價的燃料,但這也帶來低通膨與成長人氣緩速的問題。
持續低廉的油價拖累全球經濟的復甦,間接使得聯準會在升息的進程上一再受到拖延。
但富國銀行資產管理投資長 Jim Paulsen 表示,從歷史的角度來看,每一次油價崩跌,都替美國的經濟成長加速,且會維持很長一段時間,而聯準會也多半會在這時候升息。
Paulsen 也指出,低油價並非是成長虛弱的元兇,而是刺激成長的催化劑,且效果極佳,現在市場的恐慌氛圍是人云亦云造就出來的。
他還補充道,根據歷史,這樣的大跌之後,隔年油價至少會跳升 80% 左右,按照這樣計算,明年的油價大約會在 75 美元左右的水平,雖然距離過去高點還有段距離,但若油價能復甦到這程度,想必也是市場始料未及的事。
本周稍晚將要舉行的 OPEC 會議將會受到市場的注目,成員勢必會針對維持市場份額與拉高油價兩種選擇進行爭論。達人
瑞士銀行資產管理主管 Dominic Schnider 表示今年油價在中國需求減緩與大家堅持不減產的情況下暴跌,但明年的油價應該會回到穩步回溫的走勢,並預測明年布蘭特原油的價格應該會保持在每桶 63 美元左右。
Schnider 並指出,今年油價過低導致美國頁岩油廠商被迫減少投資支出,預估明年非 OPEC 國家的石油每日平均產量會減少 30 萬桶左右。
法國興業銀行與法國巴黎銀行也都看好油價在明年年中回升,他們認為 OPEC 會員國不可能繼續忍受低油價對他們國家的財務狀況造成負面衝擊。
法國興業銀行策略分析師 Alain Bokobza 表示,除了直接購買石油之外,他們推薦以下四種相關的金融商品可作為投資選擇,包括通膨保值債券、商品貨幣、一體化石油公司以及石油副產品製造商的股票。
『新聞來源/鉅亨網 』
非法叫車軟體APP「Uber」從本月十日起,暫停所有在台車輛分享媒合服務,並希望能重啟與政府的對話,台灣大車隊公司昨(七)日下午宣布,預定在今年第二季推出多元計程車方案,並預告會有類似飛機的頭等艙計程車,除了類型、顏色和傳統小黃不一樣外,也需有對駕駛學歷的限制,民眾未來可能在路上看到紅色法拉利的多元計程車。
計程車行台灣大車隊在昨日舉行媒體茶會,董事長林村田表示,目前已經向台北市政府公運處申請多元計程車方案,預定在未來核准後就會開始上路服務,未來民眾在搭乘交通工具時,將有更多的選擇與優質的載運服務。
林村田說,一開始會以少量開放開放多元計程車數量(約略五十至一百輛),台灣(計程車)已經夠多了,多元計程車根本不太需要搶這塊市場,而是在未來朝向有趣、多元、高階和菁英化服務推出,如果(多元計程車)只直殺成本做小黃這塊市場會很可惜。
台灣大車隊的總經理李瓊淑也強調,所謂的多元化計程車不應該只是顏色多元化,同時要在服務與特色多元才對,林村田最後表示,台灣不缺計程車,預約方式的多元化計程車一定要有特色(例如:結合車上唱歌服務、搬家服務、急送服務、寵物專車、代駕服務、特教接送)並已人為本的服務才能打動消費者,而未來在送核准後會將廣發各路英雄帖,讓年輕人都能有機會發展工作和興趣結合的新新行業。
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